功能01—物流倉庫
兩層以上的多層物流倉庫，柱網(wǎng)尺寸多為雙向11m~12m，局部16m~26m，樓面的活荷載通常25~30kN/m2，由于其具有“大跨”和“重載”的兩種特性，采用常規(guī)的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)體系往往不能滿足撓度與裂縫寬度的要求。經(jīng)濟(jì)合理的結(jié)構(gòu)方案是采用有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土主次梁結(jié)構(gòu)。由于使用強(qiáng)度比普通鋼筋大3~4倍的高強(qiáng)低松弛鋼絞線作為主受力鋼筋，每根鋼鉸線可以替代相同截面積的普通鋼筋3~4根，使得結(jié)構(gòu)造價(jià)得以大幅度降低，從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)兩方面獲得效益。
如對凈空要求較高，可以采用大跨現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力空心樓蓋結(jié)構(gòu)。
另外，大型物流倉庫兩個(gè)方向長度往往都超過100米，采用了預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)以后，在主次梁的各個(gè)截面上都可以建立起不小于1.0N/mm2的預(yù)壓應(yīng)力，這樣就可以抵抗超長結(jié)構(gòu)中因溫度和收縮而產(chǎn)生的溫度應(yīng)力，增大結(jié)構(gòu)伸縮縫的間距，甚至不設(shè)置伸縮縫。
重載物流倉庫地坪可以采用預(yù)應(yīng)力地坪（簡稱SOG）,以減少或取消地坪樁，減少地面層的在不均勻重載情況下的變形和裂縫。
對既有物流倉庫建筑，如遇功能改變或荷載較大幅度增加，可以采用體外預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)帶載加固，提高承載能力40%以上。
物流倉庫屋蓋，如跨度較大采用鋼結(jié)構(gòu)，可以采用預(yù)應(yīng)力張弦結(jié)構(gòu)，在張弦結(jié)構(gòu)的下弦采用高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力拉索，對拉索進(jìn)行張拉以增大結(jié)構(gòu)剛度，減少用鋼量。